الخصائص الهيكلية لقالب الحقن للسيارات

يعتبر التطور السريع لصناعة السيارات وراء صناعة قوالب السيارات. في السيارة الجديدة ، هناك حاجة إلى الآلاف من قوالب أجهزة السيارات وما يقرب من 500 قالب بلاستيكي للديكور الداخلي والخارجي للسيارات ، لذلك هناك طلب كبير على قوالب السيارات.

 

وراء ازدهار صناعة السيارات صناعة قوالب السيارات ، والتي تسمى أم الصناعة في الصين ومصدر القوة لدخول المجتمع الثري في اليابان. في الدول الغربية المتقدمة ، يُطلق على العفن الألماني اسم مضخم الفائدة. تطورت صناعة القوالب في الصين منذ ما يقرب من نصف قرن. خاصة منذ الإصلاح والانفتاح ، وصلت صناعة القوالب الصينية إلى المستوى المتقدم في العالم. في مجال قوالب السيارات ، استحوذت شركات قوالب السيارات في الصين على أكثر من نصف إجمالي صناعة القوالب الصينية ، وتستمر في الارتفاع. من المعتقد أنه سيتم إنتاج المزيد والمزيد من منتجات السيارات في المستقبل ، وأن تطوير قوالب السيارات سيكون أسرع وأسرع.

 

الخصائص الهيكلية لقالب الحقن للسيارات

1. هناك العديد من القوالب الكبيرة للسيارات.

تعد قطع غيار السيارات أكبر حجماً وحجمًا من الأجزاء البلاستيكية التي يشيع استخدامها في المنتجات الإلكترونية والكهربائية. مثل مصدات ولوحات القيادة وأبواب السيارات. لذلك ، فإن حجم وحجم القالب لصنعها كبير جدًا أيضًا.

 

2. شكل معقد

التجويف واللب ثلاثي الأبعاد: الشكل الخارجي والداخلي للجزء البلاستيكي يتكون مباشرة من التجويف واللب.

يصعب معالجة هذه الأسطح المعقدة ثلاثية الأبعاد ، وخاصة سطح الفتحة العمياء للتجويف. إذا تم اعتماد طريقة المعالجة التقليدية ، فإنها لا تتطلب فقط مستوى تقنيًا عاليًا من العمال ، والعديد من الأدوات المساعدة ، والعديد من الأدوات ، ولكن أيضًا دورة المعالجة الطويلة.

 

3. دقة عالية.

متطلبات عالية الدقة وجودة السطح ، ومتطلبات عمر الخدمة الطويل: يتكون القالب عمومًا من قالب أنثى ، وقالب ذكر وقاعدة قالب ، وقد يكون بعضها أيضًا قطعًا متعددة من وحدة التجميع. هناك مزيج من القالب العلوي والسفلي ، والجمع بين الإدخال والتجويف ، وتتطلب مجموعة الوحدات دقة تصنيع عالية. في الوقت الحاضر ، دقة الأبعاد للأجزاء البلاستيكية العامة مطلوبة لتكون 6-7 ، خشونة السطح Ra 0.2-0.1μ م ، دقة الأبعاد لأجزاء قالب الحقن المقابلة مطلوبة لتكون 5-6 ، وخشونة السطح Ra 0.1 μ م أو أقل. يجب أن تكون خشونة السطح لسطح تسجيل قرص الليزر 0.02-0.01μ متر من مستوى معالجة المرآة ، والذي يتطلب خشونة سطح القالب أن تكون أقل من 0.01 μ م.

 

4. عمر خدمة طويل.

يعد قالب الحقن طويل العمر ضروريًا لتحسين الكفاءة وتقليل التكلفة. في الوقت الحاضر ، تتطلب مدة خدمة قالب الحقن عمومًا أكثر من مليون مرة. لقالب الحقن الدقيق ، يجب استخدام قاعدة القالب ذات الصلابة الكبيرة ، ويجب زيادة سمك القالب ، ويجب زيادة العمود الداعم أو عنصر تحديد موضع المخروط لمنع القالب من التشوه تحت الضغط. في بعض الأحيان يمكن أن يصل الضغط الداخلي إلى 100 ميجا باسكال. جهاز الإخراج هو عامل مهم يؤثر على تشوه ودقة أبعاد المنتجات ، لذلك يجب اختيار نقطة طرد مثالية لجعل عملية إزالة القوالب موحدة. في هيكل قالب الحقن عالي الدقة ، يعتمد معظمهم هيكل الربط أو الربط الكامل ، الأمر الذي يتطلب تحسين دقة المعالجة وإمكانية التبادل لأجزاء القالب بشكل كبير.

 

5. تدفق عملية طويل ووقت تصنيع ضيق:

بالنسبة لأجزاء الحقن ، فإن معظمها عبارة عن منتجات كاملة تتوافق مع أجزاء أخرى ، وفي كثير من الحالات ، تم إكمالها في أجزاء أخرى ، في انتظار مطابقة أجزاء الحقن ليتم إدراجها. نظرًا للمتطلبات العالية لدقة الشكل أو الحجم للمنتجات ، وبسبب الخصائص المختلفة لمواد الراتنج ، بعد الانتهاء من تصنيع القوالب ، من الضروري اختبار القالب وتعديله بشكل متكرر ، مما يجعل وقت التطوير والتسليم أمرًا بالغ الأهمية ضيق.

 

6. التصميم والتصنيع في مكان مختلف

تصنيع القوالب ليس الهدف النهائي ، ولكن تصميم المنتج هو الذي يطرحه المستخدم. وفقًا لمتطلبات المستخدم ، يقوم مصنعو القوالب بتصميم وتصنيع القوالب ، وفي معظم الحالات ، يكون إنتاج المنتجات بالحقن أيضًا في الشركات المصنعة الأخرى. بهذه الطريقة ، يتم تنفيذ تصميم المنتج وتصميم القوالب وتصنيعها وإنتاج المنتجات في أماكن مختلفة.

التقسيم المتخصص للعمل ، التركيبة الديناميكية: مجموعة إنتاج القالب صغيرة ، تنتمي عمومًا إلى إنتاج قطعة واحدة ، لكن القالب يحتاج إلى الكثير من الأجزاء القياسية ، بدءًا من قاعدة القالب إلى الكشتبان ، والتي لا يمكن ولا يمكن إكمالها فقط مصنع واحد وحده ، وعملية التصنيع معقدة ، واستخدام المعدات المشتركة ومعدات التحكم العددي غير متوازن.

النقاط الأساسية التقنية لتصميم قوالب حقن السيارات

1.تصميم أجزاء القولبة بالحقن:

(1) غالبًا ما تستخدم تقنية الكتابة الداخلية

(2) عادة ما يتم اعتماد هيكل متكامل. .